CG100X Oprava lithiové baterie Mercedes-Benz 48V W167/ W205/ W213/W222

CG100 Prog III se softwarem V6.5.4.0 (výše) dokáže opravit 48V lithiovou baterii Mercedes-Benz od roku 2015 W167/W205/W213/W222 (kontrolu zobrazíte kliknutím sem). Programátor CGDI CG100X má tuto schopnost také pro 2015-95M01 M256-přímé a M264-koleno.

Jak opravit lithiovou baterii Mercedes-Benz 48V pomocí CG100X?

Hlavní návod k obsluze:

Krok 1. Určete, zda je potrubí chladicí vody zakřivené nebo rovné

Krok 2. Vyjměte BMS pro opravu pomocí programátoru CG100X

Krok 3. Nabijte baterii na jmenovité napětí (neinstalujte BMS)

Krok 4. Po dokončení nabíjení vraťte zpět BMS a DC/DC

Podrobně…

Cesta k funkci nabídky softwaru CG100X:

BCM>> Benz>> 48V startovací baterie>> W167/ W205/W213/W222>> 2015-95M01 (M256-rovný) nebo 2015-95M01 (M264- koleno)

Opatření:

1.Před vyjmutím čipu věnujte pozornost poloze kolíku 1 na přístrojovém modulu Benz

Po vyjmutí IC čipu (8 stop 95M01=5M1W3) jej očistěte, aby bylo zajištěno úspěšné spojení

2. Při práci s adaptérem EEPROM věnujte pozornost poloze kolíku 1

Připájejte IC čip k adaptéru EE a připojte jej k CGDI CG100X

3. Přečtěte si a uložte původní data, automaticky identifikujte zařízení, zadejte cílový počet najetých kilometrů a automaticky upravte software

4. Úprava je dokončena. Není třeba klikat na „Write“, přivařit zpět k přístrojovému modulu Benz a nainstalovat zpět na vozidlo.

Postupujte podle výše uvedených pokynů a postupujte krok za krokem.