Zpětná vazba ECU pro čtení a zápis FoxFlash: Úspěch nebo neúspěch
Stále více zákazníků dostávalo Foxflash ECU Chip Tuning Tool a testovalo je na různých autech. Zde jsme shromáždili související zpětnou vazbu od zákazníků, abyste věděli, co umí a co ne…
Test OK Peugeot edc17c10, na stole funguje dobře: přečtěte si flash+ eeprom
Test VW edc16u1 ok: 5 min plné čtení na lavici
Otestujte edc17c64 v pořádku na lavici
Zkušební stolice Peugeot 308 edc16c34 R/W ok
Opel 1.7 CDTI Denso SH 7059
DPF vypnuto
R & W
PSA Citroen edc16c34 obd režim čtení a zápis ok
PSA EDC16C34 R/W OK (Y)
Hardcut přidán a auto začalo perfektně
PSA MEV17.4
R/W CS OK REŽIM BENCH
S energetickou laboratoří
SKODA EDC17C64 Virtuální čtení a zápis pomocí OBD – OK
Přečíst automaticky stáhne soubor ze serveru
EDC17C64 R/W OK
MED9.1 R/W OK
EDC16C9 R/W OK
EDC17C11 R/W OK
BMW edc17c06 bench mode čtení flash a eeprom+tun+cs+write
Auto nastartovalo v pohodě
BMW MED17.2.5 R/W OK (Y)
Seam je jako stabilní a spolehlivý nástroj, velmi závislý na internetu.
GUI je trochu hit & miss Co se týče opětovného načítání ovladačů atd. Zjistil jsem, že musím znovu načíst software, ale kromě toho je to na místě.
(Možná to souvisí s 32bitovou verzí)
„foxFlash“ dnes dorazil
Testováno s „Smart 453 NA ECU“
Ověření pouze ORIGINÁLNÍCH dat (lze je obnovit, pokud selžou?)
Čtení: VŠE ⇒ OK, pouze EEPROM ⇒ OK, pouze flash ⇒ OK
Zápis: ALL⇒?, Pouze EEPROM⇒OK, Pouze Flash⇒OK
Pro potvrzení zkontrolujte totožnost všech písemných údajů a původních údajů ⇒ OK
Přestože se jedná o test na vysoce kvalitním PC, pokud je tento NÁSTROJ připojen od začátku a PC je spuštěno, je provoz PC nestabilní. Myslím, že je lepší tento TOOL připojit po spuštění PC. Nelíbí se mi, že spuštění aplikace není jednorázová akce a že změna data z aktuálního data je škodlivá… Zatímco je tento NÁSTROJ připojen, nemůžete používat jiné aplikace.
Pokud se pokusíte změnit načtená data na něco jiného, než je zobrazený dokument (desktop), aplikace spadne.
Co to umí, co to neumí… Přál bych si, abych si to mohl koupit pod 1000 $ a udělat tohle.
Očekávat od klona dokonalost je kruté.
Je to výhodná položka, pokud si pamatujete „ECU“, která umí číst a zapisovat.
Dodávaný AC adaptér neposkytuje dostatečné napětí, proto připojuji externí stabilizovaný zdroj.
Pravděpodobně je potřeba 3A nebo více… To je můj případ, ale na stole používám levný „out 13,8V/MAX 30A“ a pro stabilizované napájení vozidla „GYS GYSFLASH 121,12 CNT FV“.
Myslím, že je dobré slyšet i názory ostatních. Nemůžu říct, že to, co mám, je správné…
Děkujeme všem výše uvedeným reakcím uživatelů!
Pokračování příště…
Online obchod s profesionálními nástroji OBD2 pro Spojené království
